Aanbevelings vir diens en versorging

Wat is goed vir 'n turboaanjaer?

Die turboaanjaer is so ontwerp dat dit gewoonlik so lank soos die enjin sal hou.Dit vereis geen spesiale onderhoud nie;en inspeksie is beperk tot 'n paar periodieke kontroles.

Om te verseker dat die turboaanjaer se leeftyd ooreenstem met dié van die enjin, moet die volgende enjinvervaardiger se diensinstruksies streng nagekom word:

* Olieverversingsintervalle
* Onderhoud van die oliefilterstelsel
* Oliedrukbeheer
* Onderhoud van die lugfilterstelsel

Wat is sleg vir 'n turboaanjaer?

90 % van alle turbo-aanjaer mislukkings is te wyte aan die volgende oorsake:

* Penetrasie van vreemde liggame in die turbine of die kompressor
* Vuil in die olie
* Onvoldoende olietoevoer (oliedruk/filterstelsel)
* Hoë uitlaatgastemperature (ontstekingstelsel/inspuitstelsel)

Hierdie mislukkings kan vermy word deur gereelde instandhouding.Wanneer die lugfilterstelsel byvoorbeeld in stand gehou word, moet daar gesorg word dat geen boemelaarmateriaal in die turbo-aanjaer kom nie.

Mislukking diagnose

As die enjin nie behoorlik werk nie, moet 'n mens nie aanvaar dat die turboaanjaer die oorsaak van mislukking is nie.Dit gebeur dikwels dat ten volle funksionerende turbo-aanjaers vervang word al lê die mislukking nie hier nie, maar by die enjin.

Eers nadat al hierdie punte nagegaan is, moet 'n mens die turboaanjaer vir foute nagaan.Aangesien die turboaanjaerkomponente op hoë-presisiemasjiene vervaardig word om toleransies te beperk en die wiele tot 300 000 rpm roteer, moet turboaanjaers slegs deur gekwalifiseerde spesialiste geïnspekteer word.

Die Turbo Systems Diagnostiese Gereedskap

Ons het die effektiewe Turbo Systems Diagnostic Tool ontwikkel om jou voertuig vinnig weer aan die gang te kry ná 'n onklaarraking.Dit vertel jou die moontlike oorsake wanneer jou enjin foutsimptome toon.Dikwels is 'n defekte turboaanjaer die gevolg van 'n ander primêre enjindefek wat nie genees kan word deur net die turboaanjaer te vervang nie.Met die diagnostiese hulpmiddel kan jy egter sonder enige probleme die ware aard en omvang van die moeilikheid bepaal.Dan kan ons jou voertuig vinniger en teen minder koste herstel – so 'n enjinonderbreking sal jou nie meer tyd of geld kos as wat nodig is nie.

Mislukking Simptome

Swart rook
Moontlike oorsake

Boostdrukbeheer swaaiklep/poppeklep sluit nie
Vuil lugfilterstelsel
Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Enjin lug versamelaar gekraak/ontbreek of los pakkings
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Vreemde liggaam skade op kompressor of turbine
Brandstofstelsel/inspuittoevoerstelsel gebrekkig of verkeerd verstel
Onvoldoende olievoorraad van turboaanjaer
Suig- en druklyn vervorm of lek
Turbinehuis/flap beskadig
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Blou rook
Moontlike oorsake

Coke en slyk in turboaanjaer-sentrumbehuising
Krukasventilasie verstop en verwronge
Vuil lugfilterstelsel
Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Olietoevoer- en dreineringslyne verstop, lek of verwring
Suierring seël defekt
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Boostdruk te hoog
Moontlike oorsake

Hulpdrukbeheer swaaiklep/poppeklep maak nie oop nie
Brandstofstelsel/inspuittoevoerstelsel gebrekkig of verkeerd verstel
Pyp assy.om klep te swaai/poppet klep defektief

Kompressor/turbinewiel defektief
Moontlike oorsake

Vreemde liggaam skade op kompressor of turbine
Onvoldoende olievoorraad van turboaanjaer
Turbinehuis/flap beskadig
Turboaanjaer laer skade

Hoë olieverbruik
Moontlike oorsake

Coke en slyk in turboaanjaer-sentrumbehuising
Krukasventilasie verstop en verwronge
Vuil lugfilterstelsel
Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Olietoevoer- en dreineringslyne verstop, lek of verwring
Suierring seël defekt
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Onvoldoende krag / hupdruk te laag
Moontlike oorsake

Boostdrukbeheer swaaiklep/poppeklep sluit nie
Vuil lugfilterstelsel
Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Enjin lug versamelaar gekraak/ontbreek of los pakkings
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Vreemde liggaam skade op kompressor of turbine
Brandstofstelsel/inspuittoevoerstelsel gebrekkig of verkeerd verstel
Onvoldoende olievoorraad van turboaanjaer
Pyp assy.om klep te swaai/poppet klep defektief
Suig- en druklyn vervorm of lek
Turbinehuis/flap beskadig
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Olie lekkasie by kompressor
Moontlike oorsake

Coke en slyk in turboaanjaer-sentrumbehuising
Krukasventilasie verstop en verwronge
Vuil lugfilterstelsel
Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Olietoevoer- en dreineringslyne verstop, lek of verwring
Suierring seël defekt
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Olie lekkasie by turbine
Moontlike oorsake

Coke en slyk in turboaanjaer-sentrumbehuising
Krukasventilasie verstop en verwronge
Olietoevoer- en dreineringslyne verstop, lek of verwring
Suierring seël defekt
Turboaanjaer laer skade
Klepgeleider, suierringe, enjin- of silindervoerings verslete/verhoogde deurblaas

Turbo-aanjaer genereer akoestiese geraas
Moontlike oorsake

Vuil kompressor of laai lugverkoeler
Enjin lug versamelaar gekraak/ontbreek of los pakkings
Oormatige vloeiweerstand in uitlaatstelsel/ lekkasie stroomop van turbine
Uitlaatgaslekkasie tussen turbine-uitlaat en uitlaatpyp
Vreemde liggaam skade op kompressor of turbine
Onvoldoende olievoorraad van turboaanjaer
Suig- en druklyn vervorm of lek
Turbinehuis/flap beskadig
Turboaanjaer laer skade

Postyd: 19-04-21