Turboaanjaer MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
Turboaanjaer MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
• Gewaarborgde presiese pasvorm vir maklike installasie
• 100% SPLINTERNUWE vervangingsturbo, premium ISO/TS 16949-gehalte - getoets om aan OEM-spesifikasies te voldoen of te oortref
• Ontwerp vir hoë doeltreffendheid, uitstekende duursaamheid, lae gebrek
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dae na ontvangs van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dae na ontvangs van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dae na ontvangs van afbetaling.
Pakket ingesluit:
• 1 X Turbo-aanjaerstel
• 1 X Balanseringstoetssertifikaat
| Onderdeel nommer | 793647-5002S |
| Vorige weergawe | 769155-0011; 769155-0012 821719-0002, 821719-5002S |
| OE nommer | 4571543A03, 11654571543A03, 4571543A01, 11654571543A01, 7590598A02, 11657590598A02, 7590598F657, 7590598F657, 7590598F657, 7590598F057, 5175 6, 11657576985H06 |
| Verwysingsbron | 4571543A03 |
| Verplasing | 4.4L, 4395 ccm, V8 |
| Jaar | 2008- |
| Beskrywing | Twin Turbos BMW X6 x Drive 50i (E71) |
| CHRA | 768537-0034 (768537-5034S)(1102022920) |
| Turbo Model | MGT2256S |
| Enjin | N63, N63B44 |
| Enjin vervaardiger | BMW |
| KW | 407 pk |
| RPM Maks | 5500 |
| Brandstof | Petrol |
| Draer Behuising | (Waterverkoel)(103180001) |
| Turbinewiel | (Ind. 49,96 mm, Uitv. 44,12 mm, Trm 10,32, 9 lemme)(101050006) |
| Komp.Wiel | (Ind. 41,6 mm, Uitv. 56,03 mm, Tm 8,65, 5+5 lemme, Superback)(1102022410) |
| Agter plaat | 730078-0002 (730082-0002)(104140001) |
| Hitteskildnommer | (106250002) |
| Herstelstel | (109170001) |
Aansoeke
2008- BMW X6 50 iX (E71) met N63-enjin
2008-10 BMW 5-reeks (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i outomaties met N63-enjin
2009-10 BMW 5-reeks (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i Sedan met N63-enjin
2009-10 BMW 5-reeks (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550iX outomaties met N63-enjin
2007-10 BMW 7-reeks (E23, E32,E38,E65,E66,F01,F02) 750i outomatiese sedan met N63-enjin
2008-10 BMW 7-reeks (E23,E32,E38,E65,E66,F01,F02) 750iX outomatiese sedan met N63-enjin
2007-10 BMW 7-reeks (E23,E32,E38,E65,E66,F01,F02) 750Li outomatiese sedan met N63-enjin
2008-10 BMW 7-reeks (E23,E32,E38,E65,E66,F01,F02) 750LiX outomatiese sedan met N63-enjin
2008-10 BMW 7-reeks (E23,E32,E38,E65,E66,F01,F02) Hibriede 7 outomatiese sedan met N63-enjin
2008-10 BMW 7-reeks (E23,E32,E38,E65,E66,F01,F02) Hibriede 7L outomatiese sedan met N63-enjin
2008-10 BMW X-reeks (E53,E70,E71,E83) Hibried X6 met N63-enjin
2009-10 BMW X-reeks (E53,E70,E71,E83) X5 50iX met N63-enjin
2007-10 BMW X-reeks (E53,E70,E71,E83) X6 50iX met N63-enjin
Verwante inligting
Turbo-aanjaer wiele is presisie gebalanseer in mates van ons-duim.Verder is elke wiel tipies twee-vlak gebalanseerd.Dit beteken dat die wanbalans gemeet en reggestel word op twee vlakke van rotasie.Elke turboaanjaermodel bevat balansspesifikasies vir daardie spesifieke model en grootte turbo.Dit is nie iets wat in die tipiese motorhuis gedoen kan word nie.As jou wiele bewyse van behuisingskontak toon, sal dit wys wees om jou plaaslike turbo-herbouers te vra om die wiele vir jou aan te trek en te herbalanseer.Dit is gewoonlik nie 'n uiters duur proses nie.
