Patroon S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Patroon S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Materiaal
TURBINEWIEL: K418
KOMPRESSORWIEL: C355
LAGERBEHUISING: HT250 GARY YSTER
| Onderdeel nommer | 12707100007 |
| Wissel nommer | 1270-710-0007 |
| Turbo Model | S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76 |
| Turbinewiel | 168431 (Ind. 55.95 mm, Uitv. 69.6 mm, Tm 10.57, 10 lemme) |
| Komp.Wiel | 10771232001 (Gemaalde Alu.)(Ind. 54.61 mm, Uitv. 78.61 mm, Trm 5, 7+7 lemme, Superback) |
Aansoeke
Volvo L120E, KHDEUTZ
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 Turbo's:
12709880024, 12709880011
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 Turbo's:
12709880017, 12709880016, 12709880050
OENumber:
04294676. 4294741KZ, 04294742; 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385. 4294677. 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4298238KZ, 4298238, 4298238KZ, 4294929, 4294929, 4294929 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532
Verwante inligting
Met die aansit van die enjin, hou enjin RPM laag vir ongeveer een minuut.
Die rede hiervoor is dat die turbo-aanjaer 'n aanvullende toestel is, ongeag of dit in die fabriek geïnstalleer is of 'n heraanpassing na die mark.Dit beteken dat dit waarskynlik die laaste subsamestelling in die enjinstelsel sal wees wat smeerolie ontvang, maar dit roteer baie vinnig, selfs wanneer dit luier.Hier is geen rede tot alarm nie, die turbo is ontwerp om opstart te weerstaan.Moet dit net nie bo ledig gaan nie.Alhoewel baie kenners sal sê dat 30 sekondes voldoende is, maak die een minuut voorsiening vir variasies in koue weer werking waar olievloei meer tyd neem om sy bestemming te bereik, sowel as die olieagterstand wat geskep word wanneer die olie verander word of na lang tydperke tussen enjinstart.
Dit is ook altyd 'n goeie idee om nie die gashendel baie hard te versap totdat die enjin volle werkstemperatuur bereik het nie.Oliesmeerbaarheid is op sy beste by bedryfstemperatuur.Dit is nie net 'n goeie idee ter wille van die turboaanjaer nie, maar jou enjin sal jou ook liefhê daarvoor!
