Patroon S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Whoedversorging het 'n turboaanjaer nodig?
Oliesmeer is die be-alles en eind-alles van 'n turbo-aanjaer.Nadat die enjin aangeskakel is, neem dit ongeveer 30 sekondes vir die olie om eweredig versprei te word en vir die kompressor om optimaal gesmeer te word, dus moet jy hoë spoedreekse gedurende hierdie tyd vermy.Die situasie is soortgelyk wanneer die enjin afgeskakel word: As jy teen hoë spoed gery het, moet jy die enjin vir ongeveer 20 sekondes teen lae spoed laat loop, aangesien die turbo aanhou werk.Voldoende smering word slegs gewaarborg wanneer die enjin loop.Daar moet ook op gelet word dat slegs die olie wat deur die vervaardiger gespesifiseer word, gebruik moet word.

Watter defekte kan met die turbo-aanjaer voorkom?
Die meeste turboaanjaerdefekte is die gevolg van onvoldoende smering.Daar is 'n risiko dat die kompressor of turbinewiel teen die behuising sal vryf en dus ook die motor beïnvloed.Verdere gevare ontstaan ​​as gevolg van besmette olie of vreemde liggame van 'n defekte lugfilter.Dit kan die turbine- en kompressorwiele beskadig en uiteindelik die turboaanjaers se laers beskadig.Oor die algemeen is dit die beste om die enjin dadelik af te skakel in die geval van ongewone geluide, olielekkasies of vibrasies in die turboaanjaer, aangesien daar andersins 'n risiko van enjinskade is.