Hoëprestasie turboaanjaer GT35-4
Hoëprestasie turboaanjaer GT35-4
• Gewaarborgde presiese pasvorm vir maklike installasie
• 100% SPLINTERNUWE vervangingsturbo, premium ISO/TS 16949-gehalte - getoets om aan OEM-spesifikasies te voldoen of te oortref
• Ontwerp vir hoë doeltreffendheid, uitstekende duursaamheid, lae gebrek
• Voorbeeldbestelling:1-3 dae na ontvangs van betaling.
• Voorraadbestelling:3-7 dae na ontvangs van betaling.
• OEM-bestelling:15-30 dae na ontvangs van afbetaling.
Pakket ingesluit:
• 1 X Turbo-aanjaerstel
• 1 X Balanseringstoetssertifikaat
| Model | GT35-4 |
| Kompressor Behuising A/R | (TWEE)A/R.70 |
| Kompressorwiel (in/uit) | Ф61,4-82 |
| Turbinebehuising | A/R.63 |
| Turbinewiel (uit/in) | Ф56-65,2 |
| Afgekoel | Water&Olie afgekoel |
| Bearing | Joernaal peiling |
| Druklaer | 360° |
| Aktuator | Ekstern |
| Inlaat | T3 flens |
| Uitlaat | 5 Bout |
Gereelde vrae
Moet ek albei die olielyne op my turbo verander?
Ja, die waarborg sal nietig wees as jy nie jou olielyne vervang nie.Alle turbo's het olie nodig en as die olietoevoerlyn verstop is, sal dit misluk, en VINNIG!Olie word gebruik om die laers te smeer asook om die turbo af te koel.As die olieterugvoerlyn enige opbou of beperkings daarin het, sal olie terugkom in die laerhuis.Dit sal veroorsaak dat die olie deur die seëls in die uitlaat of inlaat druk wat die enjin laat rook.
