Nuus
-
Hoe turboaanjaer werk
’n Turboaanjaer is ’n tipe gedwonge induksiestelsel wat uitlaatgasenergie gebruik om die inlaatlug in ’n binnebrandenjin saam te pers.Hierdie toename in lugdigtheid laat die enjin meer brandstof trek, wat lei tot hoër kraglewering en verbeterde brandstofverbruik.In...Lees meer -
Kompressorwiel: 'n belangrike ondersteuning vir industriële krag
Kompressorwiel 'n Kompressor is 'n toestel wat in staat is om saamgeperste gas te verskaf en word wyd gebruik in verskeie industriële velde.Die kompressorwiel, as een van die sleutelonderdele van die kompressor, speel 'n belangrike rol in die versekering van die normale werking van die masjien en pro...Lees meer -
Turbolaai: voordele en beperkings?
1. Turbolaai: Voordele en beperkings?Turbo-aanjaging is ’n tegnologie wat die uitsetkrag van die enjin verhoog deur die inlaatlugdruk van die enjin te verhoog, wat wyd in verskeie hoëverrigtingmodelle gebruik word.Maar uit 'n ouer bestuurder se perspektief...Lees meer -
Draersitplekfunksie en verwante kennis
Laer sitplek rol Die laer sitplek is 'n komponent wat in die masjien geïnstalleer is en nou ooreenstem met die laer, wat die normale werking van die laer kan verseker, geraas verminder, die lewensduur van die laer en baie ander funksies kan verleng.Spesifiek, die peiling...Lees meer -
Wat moet ek doen as die turbo-aanjaer misluk?Kan dit weer gebruik word?
Nou neem al hoe meer enjins turbo-aanjaging tegnologie aan, en nou is die koop van 'n motor 'n onvermydelike keuse vir superaangejaagde enjins.Maar baie mense is bekommerd oor hoe lank die dienslewe van die turboaanjaer is?Wat moet ek doen as iets verkeerd loop?Kan ek voortgaan om dit te gebruik?Sulke bekommernisse is nie...Lees meer -
Hoe om die turbo-aanjaer korrek te gebruik?
Voel jy die krag van die motor is nie so sterk soos voorheen nie, die brandstofverbruik het toegeneem, die uitlaatpyp straal steeds van tyd tot tyd swart rook uit, die enjinolie lek onverklaarbaar en die enjin maak abnormale geraas?As jou motor bogenoemde abnormale verskynsels het, is dit nodig om...Lees meer -
Hoe om te weet of die turbo-aanjaer sleg is?Onthou hierdie 5 oordeelsmetodes!
'n Turboaanjaer is 'n belangrike komponent wat algemeen in moderne motorenjins voorkom.Dit verhoog die krag en wringkrag van die enjin deur die inlaatdruk te verhoog.Turbo-aanjaers kan egter ook mettertyd misluk.So, hoe om te oordeel of die turbo-aanjaer stukkend is?Hierdie artikel sal verskeie ...Lees meer -
Wat is die nadele van turbo-aanjaging?
Turbolaai het 'n gewilde tegnologie geword wat vandag deur baie motorvervaardigers gebruik word.Die tegnologie het 'n aantal voordele wat dit 'n aantreklike opsie vir baie bestuurders maak.Alhoewel turboaanjaing baie voordele inhou, is daar ook 'n paar nadele om in ag te neem.In hierdie artikel sal ons eks...Lees meer -
Die redes vir die skade van die turbo-aanjaer van die motor, behalwe die gebruik van minderwaardige olie, is daar drie punte
Daar is vier hoofredes vir turboaanjaerskade: 1. Swak oliegehalte;2. Die saak gaan die turbo-aanjaer binne;3. Skielike vlam uit teen hoë spoed;4. Versnel skerp teen luierspoed....Lees meer -
Is daar meestal turbomotors op straat Waarom word al hoe meer nuwe modelle selfaangevuur?
Eerstens is die meeste van die strate turbo-aangejaagde motors?Die verkope van turbo-aangejaagde motors in die mark neem jaar na jaar toe, en baie mense kies om hierdie model te koop.Dit is hoofsaaklik omdat turbo-laaitegnologie die werkverrigting van motors in baie aspekte kan verbeter, soos krag, brandstof en ...Lees meer -
Hoe lank hou 'n turbo-aangejaagde enjin?Nie 100 000 kilometer nie, maar hierdie getal!
Sommige mense sê die lewe van die turboaanjaer is net 100 000 kilometer, is dit regtig die geval?Trouens, die lewe van 'n turbo-aangejaagde enjin is baie meer as 100 000 kilometer.Vandag se turbo-aangejaagde enjin het die hoofstroom in die mark geword, maar daar is nog ou ...Lees meer -
Verstaan uiteindelik hoekom turbo-enjins maklik is om olie te verbrand!
Vriende wat bestuur, veral jongmense, het dalk ’n sagte plekkie vir turbomotors.Die turbo-enjin met klein verplasing en hoë krag bring nie net voldoende krag nie, maar beheer ook uitlaatgasse goed.Onder die veronderstelling dat die uitlaatvolume nie verander word nie, word die turboaanjaer gebruik om in ...Lees meer
