Patroon GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Patroon GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Materiaal
TURBINEWIEL: K418
KOMPRESSORWIEL: C355
LAGERBEHUISING: HT250 GARY YSTER
| Onderdeel nommer | 736210-5006,736210-0006 |
| Vorige weergawes | 7362105006,7362100006 |
| OE NR. | 1118300TAR,1118300SBJ |
| Turbo Model | GT22 |
| Toepassing | JMC |
| Enjin | JX493 |
| Brandstof | Diesel |
| Turbinewiel | (Ind. 42.68 mm, Uitv. 50.3. mm, 9 lemme) |
| Komp.Wiel | (Ind. 41,46 mm, Uitv. 56 mm, 6+6 lemme, Superback) |
Toepassing
JMC Vragmotor Met Enjin JX493
Let wel
Wat is 'n MFS-kompressorwiel?
Gemasjineer van soliede kompressorwiele word al hoe meer gewild namate hierdie nuwe ontwikkelings van die OE's steeds in die namark aankom.Die wiele is ten volle gemasjineer en gebalanseer op voorste 5-as bewerkingstoerusting en presisie gebalanseer op ten volle outomatiese balanseringstasies met outokorreksie.
Hoe gaan dit met afleweringstyd?
-Voorbeeldbestelling: 1-3 dae na ontvangs van betaling.
-Voorraadbestelling: 3-7 dae na ontvangs van betaling.
-OEM-bestelling: 15-30 dae na ontvangs van die afbetaling.
Na-verkope diens
1. Een jaar waarborg
2. Registreer 'n eis ingeval jy enige gebrekkige bykomstighede vind wat onder waarborg is, ons sal die eis verwerk en vir jou nuwe items stuur vir vervanging in die volgende bestelling, as 'n ervare vervaardiger, kan jy verseker wees van die kwaliteit en na-verkope diens .
Wat is algemene oorsake van turbo-aanjaer mislukking?
● Besoedelde olie
● Vuil olie
● Gebrek aan smering
● Lae oliedruk
● Knikke in die olie-inlaatlyne
● Verstoppings in die olie-inlaatlyn
● Gepropte lugskoonmakers
● Invouende slangverbindings
● Ondermaat lugpype
● Langdurige enjin luier
● Oorbrandstof
● Warm enjin afskakel
● Onbehoorlik geïnstalleerde pakkings
● Moere en wassers het in die uitlaatstelsel geval
Wat is die verskil tussen waterverkoelde en lugverkoelde laerhuise?
Lugverkoel: Omringende lug en olie dien as 'n verkoelingsmeganisme.Waterverkoelde: Hoëtemperatuurtoepassings benodig ekstra verkoeling om doeltreffend te werk – meer algemeen in petroltoepassings.
