Turboaanjaer RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
Turboaanjaer RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
• Gewaarborgde presiese pasvorm vir maklike installasie
• 100% SPLINTERNUWE vervangingsturbo, premium ISO/TS 16949-gehalte - getoets om aan OEM-spesifikasies te voldoen of te oortref
• Ontwerp vir hoë doeltreffendheid, uitstekende duursaamheid, lae gebrek
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dae na ontvangs van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dae na ontvangs van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dae na ontvangs van afbetaling.
Pakket ingesluit:
• 1 X Turbo-aanjaerstel
• 1 X Balanseringstoetssertifikaat
| Onderdeel nommer | NB190027 |
| Vorige weergawe | NA190022, NA190027, NB190022, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VA140016, VB140016, VC140016, VD14001 |
| V-SPEC. | CI38, CI53, CI65 |
| OE nommer | 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0; 8944163511, 8944183200, 8944183201; 418322 |
| Beskrywing | Graafmasjien Earth Moving JCB JS110, JS130 Off way, Isuzu Off way, Hitachi EX120-1, EX150 Off way |
| CHRA | VA820014 (NZ853186) |
| Turbo Model | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| Enjin | 4BD1-T, 4BD1-PTH |
| Enjin vervaardiger | Isuzu, JCB |
| Verplasing | 4 silinders |
| Brandstof | Diesel |
| Hoek α (kompressorhuis) | 180° |
| Hoek β (turbinebehuising) | 300° |
| Draer Behuising | (Olie afgekoel) |
| Turbinewiel | (Ind. 50.07 mm, Uitv. 61.03 mm, 11 lemme) |
| Komp.Wiel | (Ind.36.8 mm, Uitv. 58.92 mm, 5+5 lemme, plat agterkant) |
| Herstelstel | NN199835 (NN199833) (2445077)(509T-524, 509T-532)(1100862200) |
| Turbinebehuising | 16 |
Aansoeke
Isuzu, JCB Grondverskuiwing Met 4BD1-T-enjin
JCB JS110, JS130 weg met 4BD1-PTH-enjin
Isuzu weg met 4BD1-T-enjin
Hitachi EX120-1, EX150 weg met 4BD1-PTH-enjin
Verwante inligting
Gespesialiseerde gereedskap
Om voort te gaan met CHRA-demontage sal jy 'n paar gespesialiseerde gereedskap benodig wat dalk nie in 'n gemiddelde gereedskapkis ingesluit is nie.Jy benodig beide 'n medium en klein stel interne snapringtange, 'n duimpond-wringmoersleutel, 'n V-blok, 'n draaiknopaanwyser, 'n presisieboormeter en 'n 1-duim mikrometer met tienduisendste lesings op die vat.As jy nie weet wat hierdie gereedskap is nie, moet jy eenvoudig 'n omgeruilde CHRA-samestelling koop en die turbo weer aanmekaarsit.
